Archiwa

Czy osoby biegające potrzebują treningu siłowego do poprawienia swoich wyników? Czy biegacze w ogóle powinni podnosić ciężary? Wokół tego tematu krąży wiele mitów oraz stereotypów powtarzanych z pokolenie na pokolenie, a przecież fizjologia, biomechanika i teoria treningu biegacza rozwijają się bardzo szybko. 

Zapraszamy do przeczytania artykułu!

Kilkudziesięciu masażystów będzie liczyć zespół warszawskiej Kliniki Fizjoterapii i Rehabilitacji Sportowej Dr Łokieć, który 24 września zaopiekuje się finiszerami 45. Nationale-Nederlanden Maratonu Warszawskiego, Bridgestone Sztafety Maratońskiej oraz Nice To Fit You Warszawskiej Dychy. Z ekspertami kliniki będzie można spotkać się również przy okazji odbioru pakietu startowego na Expo Sport&Fitness zorganizowanym przy Biurze Zawodów. Będą wtedy udzielać biegaczom fizjoterapeutycznych konsultacji.

Za niecałe 3 tygodnie na ulice stolicy wybiegną uczestnicy 45. Nationale-Nederlanden Maratonu Warszawskiego. Na listach startowych jest już prawie 6 tysięcy zawodników, a to nie koniec zapisów. Wszyscy pokonają zupełnie nową trasę, która poprowadzi z ul. Emilii Plater aż przez sześć dzielnic stolicy. 

Biegiem do strefy masażu

Organizatorzy zapewniają, że będzie płasko i szybko, a biegowe miasteczko zlokalizowane u stóp Pałacu Kultury i Nauki będzie spektakularne. Jego nieodłączną częścią jest strefa masażu, która zapewnia biegaczom profesjonalne masaże wspierające szybszą regenerację mięśni i pomagające redukować ich napięcia. Podobnie jak w latach ubiegłych, w tym roku biegaczami zaopiekują się masażyści i fizjoterapeuci z mieszczącej się w Warszawie przy ul. Okopowej 23 kliniki Dr Łokieć. 

– To będzie nasz szósty Maraton Warszawski w roli partnera strefy masażu. Poza tym codziennie pracujemy z biegaczami, doskonale wiemy co strzyka w ciele maratończyka – mówi z uśmiechem Mateusz Chajęcki, szef Kliniki Fizjoterapii i Rehabilitacji Sportowej Dr Łokieć.  – Nasi pracownicy i wolontariusze pomogą biegaczom dojść do siebie po pokonaniu królewskiego dystansu. 

Strefa masażu 45. Nationale-Nederlanden Maratonu Warszawskiego będzie usytuowana w pobliżu mety, niedaleko ulicy Emilii Plater. Do namiotu prowadzić będą specjalnie oznaczenia. Swoją pracę masażyści rozpoczną rano, a jako pierwsi z ich usług skorzystają uczestnicy biegu Nice To Fit You Warszawska Dycha. Pierwsi pojawią się na mecie już około godziny 10:00, mniej więcej na godzinę przed finiszem najlepszych na dystansie maratonu. Największa fala biegaczy spodziewana jest około godziny 12:30-13:00, wtedy bieg ukończą zawodnicy celujący w wynik 3:30-4:00.

W strefie rozstawione będą profesjonalne stoły do masażu, przy których pracować będzie kilkudziesięciu masażystów. Szef Kliniki Dr Łokieć szacuje, że strefa będzie gotowa obsłużyć nawet kilkuset biegaczy.

– Na swoją kolej pewnie będzie trzeba trochę poczekać, ale naprawdę warto – podkreśla Mateusz Chajęcki. – Masaż po biegu może przyspieszyć proces regeneracji mięśni, których stan może być osłabiony po intensywnym biegu. Poprzez stymulowanie krążenia krwi, masaż dostarcza niezbędnych składników odżywczych do mięśni oraz przyspiesza usuwanie toksyn i kwasów mlekowych, które gromadzą się w mięśniach podczas wysiłku – tłumaczy.

Dr Łokcia spotkasz na expo

Eksperci kliniki Dr Łokieć będą udzielać konsultacji fizjoterapeutycznych również przed biegiem – na Expo Sport&Fitness przed 45. Nationale-Nederlanden Maratonem Warszawskim, które odbędzie się dniach 22-23 września we wnętrzach PKiN.

– Zapraszamy na nasze stoisko. Przyjrzymy się mięśniom i udzielimy wskazówek jak pracować z ciałem, aby unikać kontuzji. Podpowiemy również, jak przygotować się do niedzielnego maratonu – dodaje szef Kliniki Dr Łokieć. 

Klinika Fizjoterapii i Rehabilitacji Sportowej Dr Łokieć jest oficjalnym partnerem Fundacji Maraton Warszawski od 2016 roku. Organizuje strefy masażu na Maratonie Warszawskim i Półmaratonie Warszawskim. 

MOYA aktywnie włączy się w organizację 45. Nationale-Nederlanden Maratonu Warszawskiego. Popularna sieć stacji paliw, jako marka wspierająca wydarzenia, przygotuje w miasteczku biegowym specjalną strefę relaksu z pyszną kawą i innymi napojami, a także dostarczy upominki do pakietów startowych.

Organizowany od 45 lat Maraton Warszawski to największe w Polsce i najpopularniejsze wydarzenie biegowe. Firma Anwim, właściciel marki MOYA, zaangażowała się w działania wspierające organizację tych prestiżowych zawodów. W ramach partnerstwa MOYA przygotuje specjalną strefę w miasteczku biegowym. Będzie to miejsce do regeneracji, gdzie uczestnicy biegu oraz ich bliscy napiją się świetnej kawy, która na co dzień dostępna jest w Caffe MOYA. Najmłodsi kibice soki owocowe oraz gorącą czekoladę. Biegacze znajdą też upominek w pakietach startowych – napój energetyczny, który doda im sił podczas tego sportowego wyzwania.

45. Nationale-Nederlanden Maraton Warszawski, który przyciąga biegaczy z całej Polski i zagranicy, jest okazją do promocji aktywności fizycznej oraz możliwością wsparcia organizacji charytatywnych. To obszary zgodne z wartościami spółki Anwim, która podejmuje inicjatywy stawiające na zrównoważony styl życia i dbałość o ekologię.

45. Nationale-Nederlanden Maraton Warszawski to już kolejne wydarzenie organizowane przez Fundację „Maraton Warszawski”, które wspiera MOYA. Marka była aktywnie zaangażowana w organizację 17. Maratonu Sztafet „Ekiden” oraz 17. Nationale-Nederlanden Półmaraton Warszawski. W każdym z tych biegów udział brali także pracownicy Anwimu, właściciela sieci MOYA. 24 września na starcie maratonu również nie zabraknie przedstawicieli firmy.

Sieć stacji paliw MOYA

Stacje paliw MOYA obecne są we wszystkich województwach przy głównych trasach tranzytowych, drogach lokalnych i w miastach. Oferują najwyższej jakości paliwa: benzynę 95, 98, LPG oraz olej napędowy w wersji standardowej oraz premium – ON MOYA Power. Kierowcy pojazdów ciężarowych i dostawczych mają do dyspozycji dystrybutory zapewniające szybkie tankowanie paliw oraz dostęp do coraz popularniejszego płynu AdBlue. Dla klientów flotowych ciekawą propozycją jest program MOYA Firma, dzięki któremu możliwe jest dokonywanie płatności bezgotówkowych. Aplikacja mobilna MOYA Firma daje możliwość efektywnego zarządzania flotami samochodowymi. Część stacji MOYA wyposażona jest dodatkowo w parkingi dla samochodów ciężarowych, myjnie, kompresory czy odkurzacze. Stacje działające w ramach sieci spełniają najwyższe standardy obsługi i jakości. Wszystkie paliwa oferowane na stacjach MOYA są zgodne z wymogami aktualnych norm dotyczących jakości paliwa oraz obowiązującym rozporządzeniem w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Gwarancją jakości paliw na stacjach w barwach MOYA jest niezależny program badania paliw – TankQ. 

Już 23 i 24 września serdecznie zapraszamy do namiotu MAGNESIA w Miasteczku Biegowym ulokowanym przy Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie. W sobotę będzie czekał tam na Ciebie Lew Magnesii, zrób sobie z nim zdjęcie, polub i oznacz markę @magnesiapl/@magnesia_pl w swoich social mediach i odbierz darmową butelkę wody mineralnej MAGNESIA. Zapewnij swojemu ciału nie tylko odpowiednią hydratację, ale także optymalny poziom magnezu. W niedzielę zaś będziesz miał okazję zmierzyć poziom nawodnienia swojego organizmu pod okiem specjalistów.

Warto sięgnąć po wodę mineralną MAGNESIA, którą wyróżnia wysoka zawartość naturalnego, łatwo wchłanialnego magnezu. To największa zawartość naturalnego magnezu wśród produktów w tej kategorii. Jedna butelka wody MAGNESIA pokrywa do 68% dziennego zapotrzebowania na ten pierwiastek. Jednocześnie MAGNESIA jest wodą średnio zmineralizowaną, idealną na każdy dzień. Pijąc ją regularnie, skutecznie uzupełniamy poziom magnezu w organizmie, bez obciążania go nadmiarem innych minerałów.

Woda mineralna MAGNESIA zadba o nawodnienie oraz uzupełnienie magnezu na trasie biegu, natomiast kibiców gorąco zapraszamy do wspierania uczestników w Strefie Kibica MAGNESIA przy ul. Konwiktorskiej, gdzie doping prowadzić będzie zespół bębniarzy razem z cheerleaderkami. 

Zapraszamy do kibicowania z wodą MAGNESIA!

Zapraszamy do zapoznania się z informacjami dla osób z niepełnosprawnościami przed 45. Nationale-Nederlanden Maratonem Warszawskim i Nice To Fit You Warszawską Dychą.

Poniższy tekst to informacja, która pozwoli przygotować się do startu. Artykuł powstał we współpracy z Fundacją Avalon.

ODBIÓR PAKIETÓW STARTOWYCH – BIURO ZAWODÓW:

Uwaga, od strony Marszałkowskiej przed Pałacem Kultury i Nauki jest remont. Najlepiej do Biura Zawodów kierować się od strony „Patelni” (Skrzyżowanie ul. Marszałkowskiej i Al. Jerozolimskich). Podjazd pod PKiN to kocie łby.

Wejście do Biura Zawodów jest od strony ul. Marszałkowskiej. Uczestnicy z niepełnosprawnością ruchową do Biura Zawodów mogą wjechać windą. Windę dla wózków przy schodach wejściowych do Pałacu Kultury i Nauki uruchamia ochrona obiektu. Po zjechaniu na poziom -1, należy udać się do wind i wjechać na 4. piętro.

START ZAWODNIKÓW NA WÓZKACH – Z NAPĘDEM BEZPOŚREDNIM

8:57 – 45. Nationale-Nederlanden Maraton Warszawski

9:27 – Nice To Fit You Warszawska Dycha

Pamiętaj o odpowiednio wcześniejszym pojawieniu się na linii startowej!

MIASTECZKO MARATOŃSKIE:
W Miasteczku  przy planowanych depozytach i przebieralniach (od strony Marszałkowskiej) znajdują się kocie łby. Uwaga również na schody przed sceną od str. al. Jerozolimskich. Rekomendujemy dostać się tam idąc w kierunku E. Plater „na około” – jest tam mini podjazd. Jakość podłoża wzdłuż al. Jerozolimskich (droga od „Patelni” do dw. Centralnego) jest zmienna – kostka, kocie łby.

TRASA 45. NATIONALE-NEDERLANDEN MARATONU WARSZAWSKIEGO

Uczestników na wózkach z napędem bezpośrednim prosimy o zwrócenie uwagi na wymienione punkty trasy. Zachęcamy także do przyjrzenia się mapie trasy.

• Start na ulicy Emilii Plater w kierunku al. Jerozolimskich. 
• Z al. Jerozolimskich skręt w lewo i przejazd przez tory tramwajowe.
• Przejazd przez tory tramwajowe na Rondzie Dmowskiego.
• Delikatny zjazd i podjazd pod górę na  moście Poniatowskiego.
• Ślimak w dół i w prawo, uwaga na jakość nawierzchni i na Wał Miedzeszyński.
• Podjazd pod górę na wysokości portu Praskiego i zjazd przed ul. Okrzei.
• Na ul. Zatylnej za mostem Gdańskim lekki podjazd.
• Skręt w prawo w Jagiellońska – przejazd przez tory tramwajowe . Koleiny przed torami.
• Na rondzie Starzyńskiego skręt w prawo przez tory.
• Podjazd pod górę na most Gdański.
• Delikatny podjazd na ul. Słomińskiego za Dworcem Gdańskim.
• Ul. Pamiętajcie o Ogrodach próg na pół szerokości jezdni i lekki zjazd.  
• Za Arkadią jeden próg na całej szerokości i zaraz po nim drugi na pół szerokości.
• Na ul. Kłopot 1 próg zwalniający podzielony na pół (przejazd po środku).
• Zła jakość nawierzchni przez 10 metrów na ul. Burakowskiej przed skrętem w prawo w Powązkowską.
• Słaba jakość nawierzchni na ul. Wawrzyszewskiej.
• Ul. Obozowa – zjazd i podjazd przed al. Prymasa Tysiąclecia i przejazd przez tory.
• 2 progi zwalniające na ul. Obozowej ze zwężeniem szerokości jezdni. Lekkie i długie nachylenie pod górę.
• Przejazd przez 3-4 tory tramwajowe na ul. Dywizjonu 303.
• Spory podjazd i zjazd. Po zjeździe znowu przejazd przez tory tramwajowe.
• Przejazd przez tory tramwajowe na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich i Radiowej.
• Ulica Radiowa – jeden próg zwalniający podzielony na pół z przejazdem po środku.
• Przejazd przez tory tramwajowe na rondzie płk. Adameckiego.
• Dwa progi zwalniające na ul. Radiowej przed Klaudynem.
• Przejazd przez tory kolejowe przed Klaudynem
• Bardzo niski próg zwalniający na ul. Estrady. 
• Parę momentów z gorszą jakością nawierzchni na Wołczyńskiej. Następnie próg zwalniający i przejazd przez tory kolejowe. 
• Skręt w Nocznickiego z przejazdem przez tory tramwajowe – bardzo wygodna nawierzchnia.
• Trasa mostu Skłodowskiej-Curie to lekki podjazd i zjazd. Następnie skręt w prawo w ulicę Marymoncką.
• Trasa na ulicy Marymonckiej jest z lekkim pochyłem w dół.
• Lekki ale długi podjazd na wysokości szpitala Bielańskiego.
• Z ulicy Marymonckiej – skręt w lewo w ulicę Podleśną z przejazdem przez tory tramwajowe.
• Ulica Podleśna to zjazd w dół plus połowicze progi zwalniające z miejscem po środku. 
• Ul. Lektykarska z progami na całej długości.
• Ul. Rudzka i progi zwalniające z przejazdem po środku.
• Podjazd i zjazd nad Trasą Toruńską.
• Na ulicy Mickiewicza – przejazd przez tory tramwajowe i podjazd pod górę.
• Przejazd przez tory tramwajowe na placu Wilsona.
• Podjazd i zjazd wiaduktem nad dworcem Gdańskim.
• Skręt w lewo w ul. Stawki z przejazdem przez tory tramwajowe.
• Trzy progi zwalniające na ul. Miodowej.
• Krakowskie Przedmieście – cały czas lekko pod górę plus nawierzchnia „kostkowa”.
• Skręt w ulicę Złotą, zjazd w dół pod ulicę Marszałkowską – duże kocie łby. Uwaga – na początku zjazdu dziura na środku nawierzchni. Ten fragment to podjazd – cały czas po kocich łbach ze skrętem w lewo.
  

TOALETY NA TRASIE 45. NATIONALE-NEDERLANDEN MARATONU WARSZAWSKIEGO

Na trasie maratonu toalety dla osób poruszających się na wózkach znajdują się przy punktach odżywiania: 4, 7, 10 i 13.

TRASA NICE TO FIT YOU WARSZAWSKIEJ DYCHY: 

• Start na ulicy Emilii Plater w kierunku al. Jerozolimskich. 
• Z al. Jerozolimskich skręt w lewo i przejazd przez tory tramwajowe.
• Przejazd przez tory tramwajowe na Rondzie Dmowskiego.
• Delikatny zjazd i podjazd pod górę na moście Poniatowskiego.
• Następnie ślimak w dół i w prawo, momentami kiepska jakość nawierzchni.
• Nawrotka na Wybrzeżu Szczecińskim.
• Podjazd na most Poniatowskiego pod górę i prawo po skręcie w lewo z Wybrzeża Szczecińskiego.
• Na moście Poniatowskiego trasa z lekkim pochyleniem w dół, a następnie z długim podjazdem w kierunku ronda gen. Charles’a de Gaulle’a.
• Skręt w ulicę Złotą, zjazd w dół pod ulicę Marszałkowską – duże kocie łby. Uwaga – na początku zjazdu dziura na środku nawierzchni. Ten fragment to podjazd – cały czas po kocich łbach ze skrętem w lewo.

Powodzenia na trasie! Do zobaczenia!

Wśród maratończyków „Pasta party” to już legenda. Teoretycznie większość biegaczy długodystansowych wie, że ładowanie węgli pomaga zwiększyć wydolność organizmu w dniu zawodów. Jak przeprowadzić je dobrze i czy rzeczywiście powinieneś spożywać tylko makaron?
Na czym polega ładowanie węglowodanami i kiedy je przeprowadzać?

Oto czasy, na jakie poprowadzą Pacemakerzy podczas Nice To Fit You Warszawskiej Dychy!

Skorzystajcie z ich pomocy, jeśli chcecie osiągnąć zamierzony czas i potrzebujecie wsparcia doświadczonego biegacza. Już teraz trzymamy za Was kciuki!

Drugim filarem #dłguodystansZDROWEJ piątki jest spokój. Zapewnia go ubezpieczenie od Nationale-Nederlanden – sponsora tytularnego maratonu. Jeśli podczas biegu 24 września, w wyniku nieszczęśliwego wypadku, złapiecie kontuzję, możecie liczyć na wsparcie Nationale-Nederlanden. 

Tak jak o zdrowiu, tak i o bezpieczeństwie na co dzień myślimy długodystansowo. Dlatego Nationale-Nederlanden Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. przygotowało dla Was zniżki na ubezpieczenia majątkowe, np. podróżne czy rowerzysty. Warto zawczasu ubezpieczyć siebie, swoją rodzinę i mieszkanie – n a wszelki wypadek.

Co dla Was ma Nationale-Nederlanden? Zniżki na ubezpieczenia:

• turystyczne – nn.pl
• roweru i rowerzysty – nn.pl
• NNW dziecka – nn.pl
• domu i mieszkania –  nn.pl
• rezygnacji lub przerwania podróży – nn.pl.

Więcej informacji o ofercie Nationale-Nederlanden: www.nn.pl/maraton